Revue pour MXGP3. Jeu pour PC, PlayStation 4 et Nintendo Switch, le jeu vidéo est sorti le 30/05/2017 La version pour Nintendo Switch est sorti sur 31/12/2017
En regardant le marché actuel du jeu vidéo, il est facile de remarquer une certaine convergence en ce qui concerne les middleware, c'est-à-dire les composants qui permettent aux développeurs de transformer une idée en réalité. Les noms les plus répétés dans la dernière période sont pour la plupart trois: CryEngine, qui reste cependant bloquée dans la production centrée sur PC en raison du manque d'optimisation sur les consoles, Unité qui donne vie à toute forme d'idée jusqu'à celle de la plus petite équipe de développement, et enfin Unreal Engine, qui avec la version numéro quatre a déjà largement démontré qu'il peut garantir des performances graphiques exceptionnelles sur une très grande variété d'appareils.
La situation est désormais très différente de celle de la dernière génération, lorsque l'annonce d'un jeu dans Unreal 3 a déclenché les mots-clés «shooter» et «brown» dans l'esprit des joueurs; la version actuelle, en revanche, s'est avérée polyvalente et flexible en fonction de ce que les créateurs veulent en faire. Vous passez des jeux de combat avec Tekken 7, aux simulateurs d'avion avec Ace Combat 7, mais même aux plateformes, avec Nintendo annonçant que le prochain Yoshi sera son premier jeu dans Unreal Engine. À partir de ces hypothèses, il est plus facile de comprendre le choix de étape importante mettre de côté le moteur graphique développé en interne (pas entièrement parce que le MotoGP 17 l'utilise toujours et le pousse à la limite avec 60 FPS), pour passer à une solution tierce, qui a encore besoin de la bonne touche pour la rendre personnelle.
De l'asphalte à la boue
Si MXGP3 pour beaucoup, il est devenu le banc d'essai: la première sortie significative pour comprendre tout ce que la maison de logiciels milanais peut faire en mettant les pieds hors de son code et les résultats sont pour la plupart positifs. Dans le jeu officiel du MXGP de cette année, nous aurons accès au mode carrière, qui nous fera partir sur un MX2 à la recherche de sponsors ou d'une équipe officielle, jusqu'à l'atterrissage dans la discipline maître, c'est précisément le MXGP, où il sera nécessaire pour affronter des monstres sacrés du calibre de Tony Cairoli. Au début, en faisant partie d'une équipe indépendante, vous n'aurez pas accès à toutes les courses de championnat, mais au fur et à mesure que les compétitions se poursuivent, nous aurons l'opportunité de créer de plus en plus d'espace et bats-toi pour la première place. Pour ce faire, il faudra aussi améliorer les performances de nos deux roues, ou en acheter un autre.
Avec l'argent gagné lors des courses il sera donc possible de personnaliser votre moto et pas seulement d'un point de vue esthétique, mais aussi de celui de la performance, de manière à pouvoir nous faire passer devant le groupe sans avoir trop de coude. Cependant, les modifications s'inscrivent dans une gamme d'options limitée, car il n'est pas possible de toucher le moteur, qui peut être à deux ou quatre temps, mais uniquement des composants externes, tels que le silencieux, la suspension, les freins et les pneus. En général, l'aspect gestion MXGP3 on reste en marge de l'expérience et aussi au niveau du game design il est évident qu'on ne voulait pas trop appuyer sur l'accent; tout passe vite entre les menus rapides et chaque choix effectué n'affectera en rien la possibilité de continuer dans la carrière.
Avec de la boue sur mon visage
Une fois que vous sortez du paddock, c'est lorsque vous mettez vos roues dans la boue que les choses commencent à devenir intéressantes. La simulation de motocross est de retour et avec elle toute la concentration nécessaire pour la maîtriser. Contrairement au MotoGP, où il est crucial de rouler avec des lignes harmonieuses et d'éviter les secousses, dans MXGP, tout est une question de physique: il faut savoir se démêler dans le groupe en étant épaule contre épaule, il faut utiliser les freins séparés pour pouvoir tirer le meilleur parti de chaque virage, il faut savoir déplacer le poids en vol pour atterrir au mieux.
La liste pourrait être longue, mais tout cela pour souligner à quel point le motocross est un sport dans lequel vous restez toujours ouvert et utilisez votre corps pour dominer le vélo et la boue. Dans MXGP3, ce sentiment est principalement capable de circuler à travers le pad, certainement pas avec la vue à la troisième personne avec laquelle le jeu est présenté (qui ne révèle pas exactement des animations sophistiquées des coureurs), mais bien plus encore grâce à celle à la première personne, qui nous plonge directement sur la piste. En allant régler les aides à la conduite à partir des préréglages, chacun peut trouver sa propre dimension pour performer à son meilleur sans trop de paté d'âme. Mais si vous voulez avoir une plus grande confiance ou que vous voulez aller au cœur de la simulation, il suffit de tout amener au maximum, pour vous retrouver entre vos mains une voiture de course à atteler.. Chaque sortie de virage devient cruciale pour ouvrir l'accélérateur au bon moment et pour déplacer le poids du corps afin d'avoir la meilleure adhérence.
Pour supporter un défi toujours croissant, la possibilité de rembobinage est toujours disponible, ce qui vous donnera la possibilité de toujours pousser au maximum et de ne pas trop vous inquiéter en cas d'erreurs. Dans ce cas, cependant, il devient paradoxal que les éléments de la piste ne soient pas affectés par le rembobinage temporel, et restent peut-être au milieu de la piste, ce qui pose de nombreux problèmes à l'intelligence artificielle. Hormis ces inconvénients, le comportement des adversaires s'est avéré plus cohérent que les interactions précédentes, capables de nous suivre en nous faisant entendre le bruit de leur moto derrière nous, mais surtout de prendre différents canaux dans les virages pour tenter de dépasser dans un environnement toujours agressif, comme le motocross l'exige. Le plus gros problème réside dans l'effet de ressort typique, qui dans ce cas amène la tête de course à s'éloigner beaucoup du groupe, rendant un retour presque impossible dans le cas où un mauvais départ ou une chute est accepté.
Au soleil ou sous la pluie
Évidemment, l'offre ne se limite pas à la seule carrière, mais laisse la place au joueur de choisir de faire un championnat en douceur, un seul grand prix ou de se consacrer à l'attaque contre la montre classique pour voir à quelle heure il peut obtenir dans les différentes pistes. En plus des compétitions officielles du championnat MXGP, il est également possible de participer au MXON, si l'on veut les Olympiques de motocross, où les coureurs représentent leur nation et s'affrontent sur différentes catégories de vélos. De plus, si vous voulez vous balader sans soucis et "sentir" un peu votre vélo, vous pouvez sauter dans le Compound, une piste sans barrières à notre disposition pour des tests et essais en tout genre.
Revenant plutôt au discours initial, dlà où la main de l'Unreal Engine se fait vraiment sentir, c'est dans l'impact graphique et dans la gestion du terrain; par rapport aux chapitres précédents, nous avons ici la possibilité de profiter d'un système d'éclairage plus sophistiqué et plus doux, qui donne à l'environnement une touche de plus grand réalisme. Même la boue elle-même, qui se déforme de tour en tour selon le passage des motos, créant ainsi les canaux emblématiques dans les courbes, a une performance convaincante. Comme mentionné précédemment, ce sont surtout les animations et la sensation que les vélos flottent sur la boue qui font remonter le nez, alors qu'au contraire, vous pouvez très bien sentir leur adhérence au sol depuis le pad.
Fondamentalement, MXGP3 n'est pas seulement un bon moyen d'accueillir Unreal Engine 4 dans Milestone, mais c'est aussi un excellent jeu vidéo dédié au motocross. Les menus clairsemés et quelque peu bon marché avec lesquels la maison de logiciels milanais nous a habitués restent, mais il y a aussi un excellent gameplay qui régit les motos qui serpentent dans la boue.
► MXGP3 est un jeu de type Simulation développé et publié par Milestone pour PC, PlayStation 4 et Nintendo Switch, le jeu vidéo est sorti le 30/05/2017 La version pour Nintendo Switch est sorti sur 31/12/2017
