Fuimos invitados a probar Assetto Corsa Competizione, el nuevo capítulo de la serie Assetto Corsa. Después de 5 años, las simulaciones de Kunos se reinician desde una base sólida y apreciada por la comunidad, agregando lo que faltaba en el capítulo anterior.
En Assetto Corsa Competizione el paso adelante quiere ser claro y decisivo, sin trastocar lo bueno que se ha hecho hasta ahora. Empecemos por el aspecto inmediatamente llamativo, es decir, el gráfico: el uso de Unreal Engine 4 ha permitido a los desarrolladores empujar la mirada del juego con efectos de partículas, sombras, efectos y detalles mucho más bonitos que contribuyen a hacer muy agradable y satisfactoria experiencia general.
Desde el punto de vista físico, sin embargo, las características que encontraremos además en Assetto Corsa Competizione son notables. Además, debido a que la base será la más popular de la primera configuración de carreras, el juego será más completo y dará un salto más hacia la simulación.
Aquí están las principales novedades:
Para el modelo de neumáticos: calor neumático con 3 niveles de profundidad (superficie, núcleo, cámara de aire), el calor de los neumáticos se ve afectado por el calor de los frenos, la temperatura se ve afectada por la presencia de agua; simulación de drenaje de agua, pinchazos por desgaste, calor y daño / desinflado de llantas, simulación de aquaplaning con profundidad adecuada de película de agua simulada e influenciada por el diseño de llantas, velocidad, carga y más.
Innovaciones también desde el punto de vista aerodinámico: el clima afectará la carga del automóvil; simulación mejorada del plano vertical, simulación aerodinámica de los tubos de freno.
También se han logrado grandes avances en la reproducción del sonido y el funcionamiento del motor: simulación de mapas de ECU con diferente consumo, potencia y aceleración / entrega de potencia, simulación de control de lanzamiento, simulación de arranque de ECU, simulación de Pitlimiter con desactivación automática en 2da marcha y superiores (como coches reales), simulación de encendido y arranque del motor con tiempos dedicados y par de "arranque del motor".
Meticuloso trabajo también en la recreación del trabajo desistema de frenado: ajustes realistas del freno BIAS (diferente para cada coche), simulación del calor del freno que afecta al calor del neumático, simulación de los tubos de freno que aportan aire más caliente (en comparación con el ambiente), porque están cerca de la temperatura de la carretera la misma temperatura ambiente puede dar resultados diferentes si el cielo está despejado o nublado, simulando los efectos de diferentes pastillas de freno.
La búsqueda del realismo también se encuentra enelectrónicaDe hecho, gracias a la colaboración de los desarrolladores con MoTeC será posible analizar en detalle la telemetría del automóvil a través del software oficial de la casa matriz; Mejorado los ajustes de ABS y TC, también presenta varios mapas de ECU.
Los aspectos que faltaban en el primer Assetto Corsa y que pedían los conductores de la simulación eran los clima dinámico y L 'evolución dinámica del circuito con el paso del tiempo y las vueltas. En particular, el clima dinámico tendrá en cuenta la temperatura ambiente y la temperatura del asfalto, todo en caso de lluvia tanto de día como de noche. Simulación de lluvia: película de agua real con profundidad variable. Los neumáticos cubren la película de agua y la simulación se ve afectada por el diseño, la carga, la velocidad, el calor y el aumento de la imprevisibilidad, incluso los charcos de aguas profundas; Neumáticos dinámicos: la goma se deposita en el circuito de acuerdo con el número de vueltas del coche y los coches presentes en la carrera, sin embargo, hace que la banda de goma sea resbaladiza cuando la pista está mojada; También simuló el viento, mejoró la detección de colisiones del automóvil y el neumático-suelo, lo que resultó en un mejor manejo y sensaciones para el conductor.
Un punto en el que se han centrado los desarrolladores es el deaudio. Las principales adiciones son: mejor ingeniero jefe de comunicaciones, sonidos realistas de la "vida de la pista", reverberación dinámica y reflejos de sonido de paredes y barreras, sonidos meteorológicos dinámicos, comportamiento de sonido basado en la física para ABS, neumáticos, frenos, transmisión, superficie de sonidos dinámicos, Sonidos electrónicos, arranque / parada de limpiaparabrisas y motor diferente para cada automóvil, nuevos sonidos de colisión, mezcla de audio mejorada a bordo, experiencia de audio mejorada para cámaras / pistas externas, silenciador “estallando”.
incluso el Multijugador se ha revisado y mejorado: Requisitos de evaluación integrados para servidores: competencia de conducción basada en varios factores, evaluación de seguridad, personalización del automóvil y el conductor (como en carrera y otros modos de carrera personalizados), lista de servidores personalizable y altamente configurable, conjunto de reglas para carreras rápidas , carreras personalizadas y carreras oficiales Blancpain Sprint / Endurance, API de transmisión extendida. Conexión de instrumentos individuales y creación de transmisiones personalizadas, modo espectador, categoría de automóvil (AM, Silver, PRO) según la categoría de calificación del Conductor.
Assetto Corsa Competizione es sin duda un título que aprovecha el excelente inicio del primer capítulo de Assetto Corsa, pero agrega varias características en este nuevo juego que sin duda mejorarán la experiencia general del conductor.
► Assetto Corsa es un juego de carreras-Simulación-Deporte-indie publicado por para PC, PlayStation 4 y Xbox One, el videojuego fue lanzado el 19/12/2014 La versión para PlayStation 4 salió en 30/08/2016 La versión para Xbox One salió en 30/08/2016
